LG에너지솔루션은 메르세데스-벤츠와 2조600억원 규모 배터리 공급 계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 기간은 2028년 3월부터 2035년 6월까지 7년간이며, 유럽과 북미 지역에 배터리가 납품될 예정이다.
LG에너지솔루션은 “구체적인 계약 내용은 공개할 수 없다”고 밝혔지만 업계에 따르면 벤츠 중저가 전기차에 적용되는 배터리로 알려졌다. 가격경쟁력이 우수한 리튬인산철(LFP) 또는 리튬망간리치(LMR) 배터리 공급이 예상된다.
LG에너지솔루션과 벤츠가 맺은 ‘조 단위’ 대형 계약은 지난해와 올해 벌써 네 번째다.
양사는 지난해 10월 총 50.5기가와트시(GWh) 규모 배터리 공급 계약을 맺은 바 있으며, 올해는 지난 9월 각각 미국에 총 75GWh, 유럽에 총 32GWh 규모 전기차 배터리를 공급하기로 했다. 앞선 계약은 차세대 원통형 배터리인 ’46 시리즈(지름 46㎜ 배터리)’ 납품이며, 이번에 중저가용으로 범위를 넓혔다.
당시 칼레니우스 회장은 “메르세데스-벤츠는 LG와 함께 혁신, 품질, 그리고 지속 가능성을 기반으로 한 비전을 공유하고 있다”며 “양사의 강점을 결합해 세계 자동차 산업의 새로운 기준을 세워갈 차량을 만들어가고 있다”고 말했다.
이번 계약으로 LG와 벤츠와의 협력은 물론 중저가 시장에서 중국에 밀렸던 한국 배터리의 위상을 되찾을 지 주목된다. 미국 수출길이 막히면서 중국산 배터리의 유럽 진출이 활발한 가운데 LG에너지솔루션이 수주를 따냈기 때문이다.
업계 관계자는 “LG가 다양한 제품 포트폴리오를 기반으로 벤츠 공략에 성공한 것으로 보인다”면서 “향후 유럽과 글로벌 시장에서 영향력을 확대할 지 관심”이라고 전했다.
