12일 금융권에 따르면 기업은행은 녹색여신 취급세칙을 제정해 녹색여신심사 및 적합성판단 등 내부 기준을 완비하고, 경영전략그룹장을 녹색여신책임자로 임명했다. 녹색여신 수요를 발굴하고 본부부서에서 적합성 평가 검증을 거쳐 최종 자금이 지원할 수 있도록 하기 위해서다.
기업은행은 이를 통해 2030년까지 녹색금융 누적 공급액을 38조원까지 늘리는 것이 목표다. 향후 풍력·태양광 등 신재생에너지 인프라와 사회간접자본(SOC) 자산, 녹색건축물 프로젝트파이낸싱(PF) 등을 중심으로 자금 공급 확대를 검토 중이다.
이는 지난해 말 금융당국과 환경부가 제정한 녹색여신 관리지침에 따른 후속 조치다. 금융회사가 취급하는 여신이 녹색 경제활동에 적합한지를 판단하는 기준이다. 지침에는 여신 제공시 자금의 사용목적이 녹색 경제활동인지를 판단하는 기준과 녹색위장행위(그린워싱) 방지 등의 내용이 담겨 있다. 신용보증기금은 녹색인증 평가기관으로 공식 지정받아 심사·평가 업무를 수행한다. 금융당국은 주기적인 취급 현황 집계를 통해 금융권의 자발적 참여를 유도한다는 방침이다.
시중은행들은 이미 내규에 발빠르게 관련 지침을 도입하며 정부 방침에 발맞추고 있다. 적합성 평가 등 여신심사에 인공지능(AI)을 적용하는 등 인프라 구축에 한창이다. 감독당국 차원에서도 기후리스크를 주기적으로 감독한다는 방침을 명확히 세운 단계다. 금감원은 올해부터는 주요 금융지주사를 대상으로 녹색금융을 포함한 지속가능전략 자체를 직접 검토한다는 방침이다.
이찬진 금융감독원장은 지난달 “새정부는 ‘기후위기 대응과 지속가능한 에너지 전환’을 중요한 추진전략으로 삼고 있다”면서 “금융권도 기후위기 대응과정에서 생산적 부문에 대한 자금 공급 뿐만 아니라 불가피하게 발생하는 사회적 비용을 경감시키는데 힘써야 할 것”이라고 밝히기도 했다.
녹색금융 확대를 위한 요구는 여신 뿐만 아니라 여타 분야로 확산될 가능성이 크다. 앞서 한국은행은 “채권 및 대출 시장의 경우 녹색 제도와 인프라 기반이 비교적 잘 갖춰진 데 반해, 주식시장은 기후 관련 정보 인프라와 성과평가 체계 등이 미흡해 녹색금융 활성화 여건이 충분히 마련되지 않았다”면서 기후 벤치마크지수 도입의 필요성을 강조하고 있다.
류근일 기자 ryuryu@etnews.com
